加氢站:实现零排放交通的关键技术
威卡TC90型高压热电偶温度计应用于MAX Dispenser 1.5加注机,保障加注流程顺畅稳定
氢能被视为实现零排放交通的关键——尤其在重型货物运输领域。然而,要实现广泛应用,必须完善加氢站的基础设施建设。麦格思维特(Maximator)氢能推出的MAX Dispenser 1.5加注机,通过集成威卡TC90型高压热电偶温度计实现精准温度监控,为氢能加注提供了快速、安全且经济高效的创新解决方案。
“建设完善的氢能基础设施网络,是推动氢动力车辆规模化应用的关键前提。我们正在加速布局加氢网络,并积极与威卡等合作伙伴携手共进。”
Lukas Rainer
麦格思维特(Maximator)氢能研发执行主管
“我们最终选择威卡TC90基于三大关键因素:至少103.4 MPa的压力耐受能力、亚秒级响应速度,以及使TC90可在防爆区域使用的ATEX认证。”
Maik Wenderott
麦格思维特(Maximator)氢能战略采购专员
产品聚焦:TC90型高压热电偶温度计
- 紧凑型设计,适配小口径管路测量场景。
- 探头直接耐受103.4 MPa高压,无需额外保护装置。
- 高压螺纹连接确保测量点可靠密封。
- 所有接触部件均采用氢兼容材料。
- ATEX防爆认证,适用于危险区域。
相关解决方案、产品与技术
行业洞察
安全加注标准体系
■ 高压系统:当前燃料电池车储罐压力达35/70 MPa
■ 安全要求:高压环境作业需要符合高安全标准
■ 用户友好:操作需保持与传统燃油相当的便捷性,以获得市场广泛认可
■ SAE J2601标准:规范加注过程中的最高压力和氢气温度限值
■ 温控系统:精准的压力温度控制,确保材料安全与流程可靠
■ 安全要求:高压环境作业需要符合高安全标准
■ 用户友好:操作需保持与传统燃油相当的便捷性,以获得市场广泛认可
■ SAE J2601标准:规范加注过程中的最高压力和氢气温度限值
■ 温控系统:精准的压力温度控制,确保材料安全与流程可靠
麦格思维特(Maximator)氢能——氢能交通基础设施引领者
■ 成立时间和地点:2019年,德国诺德豪森。
■ 核心业务:全球加氢站开发与网络建设。
■ 全球布局:至2025年底全球部署逾80套系统,瑞士18座加氢站中有17座由其承建
■ 企业愿景:通过建设可靠的氢能基础设施推动交通能源转型
■ 核心业务:全球加氢站开发与网络建设。
■ 全球布局:至2025年底全球部署逾80套系统,瑞士18座加氢站中有17座由其承建
■ 企业愿景:通过建设可靠的氢能基础设施推动交通能源转型
氢能:柴油的可行替代方案
媲美柴油的加注速度和具有竞争力的价格是赢得市场的关键。MAX Dispenser 1.5等创新系统已实现快速加注, 疫情前氢气价格已与柴油持平。从中期来看,这项技术将具备充分市场竞争力,为零排放交通做出重要贡献。
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